青海省玉树藏族自治州人民政府办公室


玉政办〔2008〕110号


玉树藏族自治州人民政府办公室关于转发旧机动车交易市场管理办法的通知



各县人民政府，州政府各部门：

州经贸委、州公安局、州工商局联合制定的《玉树藏族自治州旧机动车交易管理办法》经州人民政府同意，现转发给你们，请认真贯彻执行。



二〇〇八年九月四日



玉树藏族自治州

旧机动车交易市场管理办法

（州经贸委、州公安局、州工商局）

第一章总 则
第一条 为了加强我州旧机动车交易活动的监督管理，维

护市场交易秩序，规范交易行为，保障交易双方的合法权益，据国家有关规定，结合我州实际，特制定本办法。
第二条 旧机动车交易市场是经省州指定部门批准专门从事旧机动车交易的场所。凡需出售或购置旧机动车的单位和个人，必须到指定的市场交易，禁止任何形式的场外交易。
第三条 旧机动车是指经公安车辆管理部门检验、登记，并发放牌、证，或经部队车管部门检验合格并同意由军用转为民用的旧汽车、旧拖拉机、旧摩托车、旧农用运输车等车辆。
第四条 凡在我州境内从事旧机动车交易活动适用本办法。
第五条 各级工商行政管理机关是旧机动车交易市场监督管理的主管机关。公安交通管理部门协同配合，各司其职，共同维护市场秩序。经贸部门负责旧机动车交易市场的审批和市场日常

运行管理。

第二章 旧机动车交易市场的设立

第六条 旧机动车交易市场的设立，根据目前我州旧机动车交易规模，目前只在州府所在地建立一个，其他县视情

况而定。

第七条旧机动车交易市场的设立实行审批制度。旧机动车交易市场设立由州经贸部门负责审批，并报州工商局备案。

第八条 建立旧机动车交易市场将充分发挥我州现有流通企业主渠道作用，充分利用已有旧机动车交易场所。
第九条 设立旧机动车交易市场必须具备下列条件：
（一）有固定的交易场所，场地面积不低于5000平方米；
（二）有5名以上取得专业资格的评估定价人员；
（三）能够为客户提供过户、上牌、保险、代收税费等服务；
（四）具备旧机动车收购、销售、寄售、代购、代销、美容和信息服务等功能。
第十条 申请设立旧机动车交易市场，须经当地政府及工商行政管理部门、公安交通管理部门同意，向经贸部门提出书面申请，并提交有关书面材料和可行性报告。经贸部门应将审批结果以书面形式回复。
第十一条 旧机动车交易市场经经贸部门审批同意设立后，按照我州集贸市场管理有关规定，到工商行政管理部门依法进行登记，取得合法登记后方可开业。
第十二条 旧机动车交易市场在当地政府的领导下，可成立由工商、公安、物资等部门组成的市场管理委员会。旧机动车交易市场管理委员会的主要职能是：
（一）贯彻执行国家有关方针、政策和法规，审议市场章程、管理办法和制度；
（二）研究制订市场的发展规划；
（三）审议市场提请研究解决的其它重大问题。
第十三条 以股份制形式组建的旧机动车交易市场，按

《公司法》实施。
第十四条 旧机动车交易市场的终止，应当自终止决议或决定作出之日起30日内向原审批单位提出书面申请，经审批后，清理债权债务，并到工商行政管理机关办理注销登

记手续。
第三章 旧机动车评估定价的组织与实施

第十五条 旧机动车评估定价从业人员必须取得《旧

机动车评估定价资格证书》方可上岗。

第十六条我州旧机动车评估定价从业人员的技术培

训和考核，由州经贸委统一组织实施；经考核合格的颁发《旧

机动车评估定价资格证书》。

第十七条 旧机动车评估定价的实施和操作，由商务厅制定下发有关评估定价办法和实施细则，在我州逐步实行。
第四章旧机动车交易的监督管理
第十八条工商行政管理部门负责对旧机动车交易行为

进行监督管理。
第十九条 凡进入市场交易的旧机动车，在交易之前必须经公安车辆管理部门审核检验合格，领取交易申请单，未经检验或检验不合格的，不准进入市场交易。特种车辆原则上不得进入市场交易。如确需交易的须解除特种车辆标志，购置方按规定可以使用特种车辆的除外。
第二十条 出售旧机动车的单位和个人必须提供下列证件：
（一）公安车辆管理部门核发的行车证和经公安车辆管理部门检验合格并盖章的《机动车变更、过户、改装、停驶、复驶、报废审批申请表》；
（二）车辆来历证明，原购车发票，军用转为民用的车辆要有军以上车辆主管部门的技术证明及相关手续；
（三）单位出售须持单位介绍信，个人出售须持所在乡（镇）政府或街道办事处、村的证明和本人身份证；
第二十一条 购买旧机动车的单位须持单位证明，个人购车须持街道办事处或村证明。凡购买需社控、定编的旧机动车，购车单位必须持有社控、定编批准手续。
第二十二条 旧机动车的交易价格，按照“旧不超新、随行就市、明码标价、挂牌销售”的原则，由买卖双方依质协商议价，或由旧机动车评估定价人员按照有关标准评估价格，作为交易的指导价格。
第二十三条 旧机动车交易发票须经工商行政管理机关验证盖章后，公安车辆管理部门才能办理转籍、过户手续。购车发票未经验证盖章的旧机动车，公安车辆管理部门应责令买主到原地或本地工商行政管理机关补办验证盖章手续。旧机动车成交后，超过三个月不办理有关手续，则按
有关规定处理。
第二十四条 下列车辆不准进场交易：
（一）已达到报废标准或离报废年限一年以内的车辆；
（二）未经公安车辆管理部门检测和检测不合格的各类旧机动车；
（三）来源不明和证件手续不齐全的车辆；
（四）各种盗抢车、走私车；
（五）各种非法拼装车、组装车；
（六）华侨、港澳台同胞、藏胞捐赠免税指定单位或个人使用的车辆；
（七）右方向盘的旧机动车；
（八）车籍不到两年的进口机动车；
（九）国家法律、法规禁止交易的其他各种机动车。
第二十五条 对已交易的旧机动车，公安车管部门不能办理转籍过户的，由交易市场负责处理，办理买主退车、卖主退款事宜。
第二十六条 市场交易活动中有下列行为者，由工商行政管理机关、公安交通管理部门按照各自的职责范围依法处罚。触犯刑律的，移送司法机关依法追究刑事责任。
（一）场外进行旧机动车交易的；
（二）有意逃避管理部门监督管理的；
（三）出售本办法第二十四条严禁进场交易车辆的；
（四）交易凭证未经工商部门验证盖章的；
（五）旧机动车交易市场未办理工商营业执照、市场登记证，擅自开业经营的；
（六）交易中隐瞒真实情况，弄虚作假的；
（七）转手倒卖旧机动车辆，从中牟利的；
（八）违反本办法其他规定的。
第五章 附 则
第二十七条 本办法自发布之日起实施。

第二十八条 本办法由我州经济贸易委员会、工商行政管理局、州公安局共同解释。




吉林省人民政府


吉林省建筑施工队伍管理规定

吉政发〔１９８６〕６７号



为促进建筑业改革的健康发展，本着既要搞活建筑市场，又要切实维护建筑市场正常秩序的原则，根据国家的有关规定，结合我省实际情况，特做如下规定。
一、吉林省城乡建设环境保护厅是全省建筑业的行业管理部门，负责贯彻执行党和国家有关建筑业的各项方针政策，负责对全省建筑施工队伍（包括在我省的国家各部、委及省内各系统的建筑施工队伍）实行归口管理。各市、地、州、县城乡建委（建设局、处）是当地城乡建筑业的主
管部门。
城乡建筑业主管部门对建筑施工队伍管理的主要内容是：
1．管理建筑施工队伍的资格，按照《建筑企业营业管理条例》审定企业的资质，颁发或吊销营业管理手册、企业等级证书。
2．管理建筑市场。指导和监督管理建筑工程的招标和投标。监督建筑企业依法进行生产经营活动，监督企业按照等级承包相应的工程项目。审查工程合同，监督合同的执行。
3．组织贯彻有关建筑队伍管理、工程质量管理等方面的法规。省城乡建设环境保护厅负责草拟全省性管理法规。
4．管理与监督工程质量，组织质量教育。按照国家建设部、标准计量局联合颁发的《建筑工程质量监督条例》，对省内所有建筑工程进行质量监督。
5．组织企业领导干部、工程技术人员和职工的培训。组织技术交流和信息交流，推广先进技术和先进的管理方法。
二、省内所有国营、集体、个体建筑施工队伍和建筑构配件生产厂，都要依照《建筑企业营业管理条例》的有关规定，向当地城乡建设主管部门申请，经过审查批准，持营业管理手册和企业等级证书到市、县（区）工商行政管理机关办理登记手续，经批准发给营业执照，取得法人资格
，并按规定期限，到当地税务机关办理税务登记手续后，方可从事生产经营活动。建筑施工企业必须按照批准的等级，在限定的范围内承包工程，接受当地建委（建设局、处）的管理。实行独立核算的施工企业必须在建设银行开立帐户（当地没有建设银行的，由建设银行委托就近工商行或
农行代管），接受建设银行的财务监督。
三、建筑施工企业按《建筑企业营业管理条例》分为四级和二个等外级，一、二级建筑施工企业和新组建的县、市（区）属建筑施工企业的资格由所在市、地、州建委（建设处）审查，报省城乡建设环境保护厅批准；三、四级建筑施工企业和新组建的县以下建筑施工企业的资格由所在
县、市（区）建设局审查，报市、地、州建委（建设处）批准并报省城乡建设环境保护厅备案；等外级建筑施工企业和个体建筑专业户的资格由县（市、区）建设局审批，报市、地、州建委（建设处）备案。
四、各级建筑施工企业必须按批准的范围营业，不得越级承包工程。一、二、三级企业可以向发包单位实行工程总承包。总包单位对所承包工程的主要部分必须自行完成，不得转包。总包一个建筑群时，总包单位必须自行完成其中的主要工程项目；总包一个单项建筑工程时，总包单位
必须自行完成其基础和主体工程。分包的工程仍由总包单位对发包单位负责。对于分包的工程，总包单位必须承担起工程管理的责任，对工程质量全面负责，分包单位亦要对总包单位负责，对分包单位按规定应缴纳的税金，由总包单位在工程结算环节代扣代缴，不得漏税。
五、建筑施工企业承包工程，必须与发包单位签订承包合同。总包单位与分包单位之间也要签订分包合同。工程的总包合同和分包合同都必须经过有关部门审查后方能生效。
按照吉工商合联字（84）第48号文件的规定，工程承包合同都要经当地城乡建委（建设局、处）审查批准，否则无效。
六、外省（市）建筑施工队伍进入我省承包工程，必须按照吉林省城乡建设环境保护厅、吉林省劳动人事厅、吉林省工商行政管理局、中国人民建设银行吉林省分行联合颁发的吉建工字（1985）第37号文《关于对进入我省施工的外省（市）建筑安装企业管理的暂行规定》办理审
批手续，否则不准承包工程。省内各市、地、州、县建筑施工队伍跨地区承包工程，也可参照本规定的精神，接受所进入地区有关部门审查，办理施工手续。对外省（市）和省内跨地区施工队伍办理施工许可证时，不论其原有级别和规模如何，都要以其进入本地施工的队伍实际技术力量、
装备程度、施工能力，以及工程质量情况规定其承包相应的工程。除上级城乡建设主管部门指派的施工队伍和国家各部、委的施工队伍外，凡第一年进入本地施工的队伍，一般只能批准其承包结构比较简单的小型民用工程，以后，逐年依照其施工情况，确定承包工程范围。对于粗制滥造、
质量低劣，不能保证工程质量的施工队伍，应吊销其施工许可证，不准在本地承包工程。
七、建筑施工企业必须遵守国家和地方有关政策、法令和规定，执行各项规程和规范。企业内部必须具有完善的质量管理制度和质量保证体系。所有建筑企业都要接受工程所在地质量监督站的监督。
八、建筑施工企业中的基层施工管理人员，尤其是施工员、技术员、质量检查员，由熟悉本职业务、具有工程管理能力和中专以上水平的人员担任。凡未达到中专水平者，应抓紧补课，力求尽快达到。上述人员必须参加全省统一组织的业务考核，合格者发给“岗位资格考核证书”。各
市、地、州、县城乡建设主管部门要对他们逐年进行考核，使之胜任本职工作。对于那些违反规范、规程，玩忽职守或不能胜任本职工作的，要吊销他们的证书，不准担任工程管理职务。建筑施工企业的技术工人队伍，应保持相对稳定。集体和个体建筑施工队伍，不得以高工资、高待遇到
国营建筑施工企业中乱拉技术工人，国营建筑施工企业应根据情况，制定出相应的管理规定，以防“挖工跳厂”。
九、在审批外地进入本地区的施工队伍的施工许可证时，对其基层施工管理人员也要进行考核。一项工程，至少要有一名施工人员达到中专水平，并熟悉各种规范的主要内容，熟悉工程技术管理及质量管理。对于没有合格人员的施工单位，不发给施工许可证，不准承包工程。
十、建筑企业分建、合并、改变隶属关系、迁移或关闭，以及企业名称、经济性质、企业等级发生变化时，必须由企业主管部门审查，并提出申请，到原审批部门办理变更手续，然后向工商、税务部门和建设银行办理变更手续。
十一、建筑企业在省内跨市（地、州）承包工程，要在两个市（地、州）办理进出境手续。建筑施工企业出省承包工程，应在办完本市（地、州）出境手续后，到省城乡建设环境保护厅办理出境证明。
十二、建筑施工企业必须遵纪守法。对于无证营业、越级承包、非法转包、代签合同、出卖执照、公章者，其承包的工程应立即停建，并视情节轻重处以二千元至一万元的罚款，降低企业等级，直至吊销营业执照；造成严重后果触犯刑律的，要追究刑事责任。凡发包单位不经当地城乡
建设主管部门审查同意，滥用非法施工队伍除工程必须停建外，视情节轻重处以二千元至一万元的罚款。由此造成的工程事故，构成犯罪者，要依法追究直接责任者的刑事责任。
执行本规定收取的各项罚没款，按被罚单位的隶属关系，上交同级财政部门。
十三、本规定自公布之日起执行。如与国家有关规定相抵触，以国家规定为准，与我省过去颁发的有关规定不一致者，以本规定为准。



1986年5月9日